Un contrôle manuel sur la ligne
La qualité dépend de l'opérateur en poste et de sa fatigue en fin de journée.
Nous construisons des systèmes de vision qui contrôlent pièces, emballages et assemblages sur votre ligne à partir d'images de caméra, signalent les défauts et enregistrent chaque résultat. Le contrôle est le même d'une équipe à l'autre, et vous gardez une image de chaque pièce rejetée.
La qualité dépend de l'opérateur en poste et de sa fatigue en fin de journée.
Les réclamations arrivent, et vous ne pouvez pas montrer ce qui a été contrôlé.
Les pièces défilent trop vite pour que l'on puisse toutes les contrôler à l'œil.
Trois questions. Vous obtenez la forme des deux premières semaines et des étapes suivantes, et vous pouvez nous l'envoyer comme brief.
Cela dépend de la pièce et du défaut. Nous partons de ce que vous avez et vous disons, au bout de la première semaine, s'il faut davantage d'exemples, et combien.
Celle que nous pouvons mesurer sur vos pièces. Nous vous communiquons le taux de défauts manqués et le taux de faux rejets sur des images que le modèle n'a jamais vues, et vous décidez s'il est prêt.
Cela dépend du nombre de postes et de types de défauts, et de ce à quoi il se connecte sur la ligne. Dites-nous ce que vous contrôlez et nous vous donnerons une idée claire.
Un type de défaut est mesuré au bout de deux semaines. L'intégration à la ligne est l'étape suivante, avec une date écrite et un essai avant qu'il ne prenne la moindre décision.
Une personne expérimentée lit votre brief et vous répond dans l'heure ouvrée, dans votre langue.
Les caméras que vous avez déjà, qui guettent les défauts, comptent et signalent ce qui ne devrait pas être là, entraînées sur vos images.
Des acheteurs sur de nouveaux marchés, un catalogue sur lequel ils peuvent demander un devis, un contrôle qui ne cligne jamais des yeux.
Un modèle entraîné sur vos données pour votre tâche, avec la preuve qu'il dépasse la référence, servi à un coût que vous validez.